Varevogn på vej - kort leveringstid
5. december 2022
Norskproduceret, lokalt indkøbt og bæredygtigt erhvervskøretøjsinteriør med lange traditioner
"Vores nye elektriske demobil, som vil blive præsenteret i både Norge og Danmark i efteråret 2023"
Med rødder tilbage til 1971 har den norske virksomhed Rico udviklet sig fra produktion af campingvogne til produktion af interiør til erhvervskøretøjer. I samarbejde med forskellige faggrupper har virksomheden gennem flere år udviklet en række bæredygtige indretninger.
Tekstforfatter: Ole Peter Galaasen - Content marketing og fagjournalistik
- På grund af den hårde konkurrence fra udenlandske leverandører af autocampere i 1990'erne omstillede vi produktionen til interiør til varevogne og erhvervskøretøjer til håndværkere. I de senere år har vi leveret interiør af grå, filmbelagt krydsfiner i et moderne design. Da vi bruger træ i vores produkter, har vi et meget lavere CO2-fodaftryk end de store europæiske producenter, der bruger pulverlakeret aluminium og stål. Men det er kun begyndelsen på vores miljøambitioner," siger Daniel Tolås, CEO og partner i Rico Gruppen.
Virksomheden drives i dag af Daniel Tolås og Nils Olaf Osnes sammen med det danske investeringsselskab X10.
Op til 40 gange lavere emissioner end konkurrenterne
I samarbejde med klimaskovvirksomheden Trefadder har virksomheden udarbejdet en miljørapport, der sammenligner træinteriør med aluminiumsinteriør. Rapporten konkluderer, at aluminiumsinteriør produceret med aluminium fra Norsk Hydro, verdens mest miljøvenlige producent, har 10 gange højere CO2-udledning end træinteriør. Sammenlignet med den gennemsnitlige udledning fra europæisk aluminiumsproduktion har aluminiumsinteriør 40 gange højere CO2-udledning end træinteriør.
- Da træ allerede har fanget store mængder CO2, kører vores kunder rundt med et kulstoflager. Det betyder, at et håndværkerfirma kan have 40 varevogne med vores interiør og have den samme udledning som en bil med aluminiumsinteriør. Det siger noget om, hvor vigtigt det er for miljøet," siger han.
Fordele for både miljø og mennesker
Tolås forklarer, at miljøfordelene ikke kun kommer fra reducerede emissioner fra produktionen, men også i form af reduceret køretøjsvægt og et bedre arbejdsmiljø.
- Vores interiør er betydeligt lettere end deres modstykker i aluminium, hvilket resulterer i reduceret brændstofforbrug for fossildrevne biler og længere rækkevidde for elektriske køretøjer. Derudover har træ lydabsorberende egenskaber, som skaber et meget bedre køremiljø sammenlignet med aluminium, som absorberer vejstøj og skaber ekko i bilen. "Vi har lavet analyser, der viser store forskelle i støjniveauet med træinteriør i forhold til aluminiumsinteriør. Med vores interiør er det næsten som at køre i en personbil med hensyn til støjniveauet," siger han og fortsætter:
- Vi har også gennemført kollisionstests og ligger meget højt, fordi træ er fleksibelt og optager energien fra en kollision bedre end aluminium og stål. Vi tænker på bæredygtig produktion og brug, men også på arbejdsmiljøet.
Stor interesse for produkterne
Virksomheden har allerede underskrevet store aftaler i Norge og Danmark og vil med tiden lancere produkterne i Tyskland, Sverige og Finland.
- Kravene til dokumentation af CO2-fodaftrykket stiger. Tidligere havde vi ikke den samme viden, og mange troede for eksempel, at det var nok med en vis andel af elbiler i bilparken. Nu handler det mere om klimarapportering og dokumentation af fodaftrykket.
- "Vores interiør bidrager positivt til CO2-aftrykket og giver dig en stærkere position i offentlige udbud eller udbud for større virksomheder. Jeg tror, at en del af forklaringen på vores succes er, at vores interiør giver vores kunder en klimavenlig konkurrencefordel i forhold til andre løsninger på markedet," siger Tolås.
Fokus på bæredygtig produktion og socialt ansvar
I 2021 flyttede virksomheden produktionen fra sin egen fabrik på Karmøy til nye, moderne produktionsfaciliteter hos Tekteam i Drammen.
- Tidligere blev hundredvis af trailere med beslag transporteret over fjeldet for at blive samlet og leveret til Drammen Havn og biltransportøren Axess Logistics. Nu ligger fabrikken 10 minutter fra havnen og giver store besparelser i forhold til udledning.
- Samtidig er Tekteam engageret i bæredygtighed i produktionen, hvilket er i tråd med vores filosofi og tæt forbundet med vores produkt. Vi ville aldrig have været i stand til at producere så bæredygtigt i betragtning af den voksende efterspørgsel. For at nå vores vækst- og klimamål er vi afhængige af en partner, der kan gøre det så bæredygtigt som muligt. Derudover er Tekteam forpligtet til at inkludere arbejdskraft og arbejder tæt sammen med NAV for at tilbyde job. Sammen med Tekteam tager vi et socialt ansvar og bidrager med sociale fordele," siger han.
Udfordringer med adgang til råmaterialer
Før krigen i Ukraine stod Rusland for 50 procent af birkekrydsfineren på det europæiske marked. I dag er der kun få leverandører af birkekrydsfiner i Europa.
- Siden krigens udbrud har vi arbejdet tæt på udviklingen for at finde smartere og mere effektive produktionsmetoder for at holde omkostningerne nede. Heldigvis er de, der leverer krydsfiner, også optaget af bæredygtighed og klimarapportering. Som Nordeuropas største forbruger af krydsfiner er det vigtigt at have kontrol over hele værdikæden.
- "Samtidig er det bedre, at træmaterialer bruges i produkter over tid, end at de bruges i byggebranchen, hvor de ofte kasseres efter brug. På den måde bidrager vi til den cirkulære økonomi," siger han.
Genbrug og cirkulær økonomi
Tolås forklarer, at de tidligere limede interiøret fast på bilerne, og at de ofte blev beskadiget under demonteringen.
- Med dagens monteringsløsning kan bilindretningen genbruges i forskellige køretøjer. "Vi har leveret 17.000 bilindretninger med 10 års garanti og har ikke modtaget en eneste klage. Det siger noget om vores produkters styrke og lange levetid.
- Desuden samarbejder vi med Norsk Gjenvinning om at modtage affald fra fabrikken og brugte produkter fra kunderne. Vi overvejer også at tilbyde indleverede produkter til genbrug i private garager eller andre steder.
- Heldigvis arbejder samfundet i takt med bæredygtighed, sortering og genbrug," slutter Tolås.
