KIA Pv5 - VVS'er PackOut Light
KIA Pv5 - Rørlegger PackOut Light
KIA Pv5 - Plumber PackOut Light
KIA Pv5 - Installateur PackOut Light
KIA Pv5 - Plombier PackOut Light
KIA Pv5 - Hydraulik – PackOut Light
KIPV25-L2-RLP
Indretningen leveres færdigsamlet i moduler og består af:
- Reol tilpasset Milwaukee PackOut-system
- 3 monteringsplader til PackOut
- Reol venstre bag
- Skuffer under reol
- Ud mod skydedør
- Ud mod bagdør
- PP-kasser og kroge
Har du behov for mere tilbehør, se tilbehør.
PackOut-kufferter vist på billedet er ekstraudstyr og skal bestilles separat.
NB: Leveres kun til biler med 2 skydedøre.
Innredningen leveres ferdig satt sammen i moduler og består av:
- Reol tilpasset Milwaukee PackOut-systemet
- 3 festeplater tilpasset PackOut
- Reol venstre bak
- Skuffer under reol
- Ut skyvedør
- Ut bakdør
- PP-bokser og kroker
Har du behov for mer tilleggsutstyr så se tilbehør.
PackOut-skrin vist på bildet er tilleggsutstyr og bestilles separat.
NB: Leveres kun til bil med 2 skyvedører.
The interior is delivered fully assembled in modules and consists of:
- Shelving unit adapted for Milwaukee’s PackOut system
- 3 mounting plates for PackOut
- Shelving unit – rear left
- Drawers under shelving
- Towards sliding door
- Towards rear door
- PP bins and hooks
If you need additional accessories, see accessories.
The PackOut cases shown in the picture are optional and must be ordered separately.
Note: Only available for vehicles with 2 sliding doors.
Die Einrichtung wird montagefertig in Modulen geliefert und besteht aus:
- Regal angepasst an das Milwaukee PackOut-System
- 3 Befestigungsplatten für PackOut
- Regal hinten links
- Schubladen unter dem Regal
- Zur Schiebetür
- Zur Hecktür
- PP-Boxen und Haken
Wenn Sie zusätzliches Zubehör benötigen, siehe Zubehör.
Die auf dem Bild gezeigten PackOut-Koffer sind optional und müssen separat bestellt werden.
Hinweis: Nur für Fahrzeuge mit 2 Schiebetüren lieferbar.
L’aménagement est livré entièrement assemblé en modules et se compose de :
- Étagère adaptée au système Milwaukee PackOut
- 3 plaques de fixation pour PackOut
- Étagère arrière gauche
- Tiroirs sous les étagères
- Vers la porte latérale
- Vers la porte arrière
- Bacs PP et crochets
Si vous avez besoin d’accessoires supplémentaires, voir accessoires.
Les valises PackOut montrées sur l’image sont des accessoires optionnels et doivent être commandées séparément.
Remarque : Disponible uniquement pour les véhicules avec 2 portes latérales.
Wnętrze dostarczane jest w pełni zmontowane w modułach i składa się z:
- Regał przystosowany do systemu Milwaukee PackOut
- 3 płyty montażowe przystosowane do PackOut
- Regał – tył lewa strona
- Szuflady pod regałem
- W kierunku drzwi przesuwnych
- W kierunku tylnych drzwi
- Pojemniki PP i haki
Jeśli potrzebujesz dodatkowych akcesoriów, zobacz akcesoria.
Skrzynie PackOut widoczne na zdjęciu są wyposażeniem opcjonalnym i muszą być zamówione osobno.
Uwaga: Dostępne wyłącznie dla pojazdów z 2 drzwiami przesuwnymi.
``Accessoires
Environnement
Nous nous efforçons de créer l'empreinte carbone la plus faible du secteur. Nous avons donc choisi de ne pas utiliser de métal ou d'aluminium, mais principalement du contreplaqué finlandais certifié (EDP) et le CO2 est stocké dans le bois, de sorte que votre empreinte environnementale commence relativement bas avec notre solution.
En outre, nos intérieurs sont souvent (comparaison 1:1) nettement plus légers que les autres solutions, ce qui permet de réduire les émissions de CO2 grâce à la diminution de la consommation d'essence/de diesel ou à l'allongement de l'autonomie des voitures électriques. Un dernier élément environnemental est que nos clients peuvent souvent réduire la taille de leur voiture grâce à notre capacité à optimiser l'espace par le biais de notre solution révolutionnaire de double plancher et de double porte coulissante.
Dans le cadre de notre concept pour les grands clients, nous pouvons calculer l'empreinte carbone de votre solution actuelle et de notre recommandation. Ce calcul est basé sur le matériau de base de l'intérieur. Si l'on considère simplement la différence d'empreinte CO2 des matières premières que sont le métal, l'aluminium et le contreplaqué, cela donne ceci.
Empreinte carbone par appareil
Source : Trefadder
Santé et sécurité au travail
La camionnette est le lieu de travail quotidien de l'utilisateur, c'est pourquoi nous accordons une grande importance à la santé et à la sécurité au travail.
L'environnement de travail est, entre autres, ergonomique, ce qui signifie qu'il n'y a pas d'usure physique ou de blessure pour l'utilisateur de la voiture. Un élément très important à cet égard est que l'utilisateur n'a pas besoin de ramper dans la voiture ou de soulever, étirer ou tirer inutilement.
Nous avons donc conçu notre double plancher surélevé où de longs tiroirs facilitent l'accès aux matériaux et nous recommandons toujours des portes coulissantes des deux côtés du véhicule afin que l'utilisateur n'ait jamais à entrer dans le véhicule.
En outre, le double plancher permet d'abaisser le centre de gravité et d'offrir une expérience de conduite sûre et confortable. Le contreplaqué n'a pas d'arêtes vives, sa température est neutre et il est agréable à toucher à mains nues.
Le son fait également partie de l'environnement de travail et de l'expérience de conduite. Un intérieur en contreplaqué absorbe nettement mieux les sons que les intérieurs en métal ou en aluminium.
Enfin, notre concept d'aménagement intérieur a fait l'objet d'un crash test au plus haut niveau par un institut indépendant et est donc assorti d'une garantie de 10 ans.
Efficacité et espace
Il s'agit d'un élément clé, car un camion de travail est confronté à un défi qui consiste à toujours avoir suffisamment d'outils et de matériaux, à utiliser le modèle de voiture le plus petit possible et à immobiliser le moins possible de fonds de roulement dans la voiture, les outils et les matériaux. Chez Rico, nous sommes experts dans la création d'un chariot de travail efficace et optimisé pour relever ce défi.
Poids
Le poids est un élément important lorsqu'il s'agit de camions de travail, et ce pour plusieurs raisons. Il existe une corrélation entre le CO2 et le nombre de kilogrammes d'un matériau.
En outre, un poids plus faible se traduit par une consommation de carburant moindre et une plus grande autonomie pour les voitures électriques. Un dernier élément est le poids total autorisé en charge (PTAC), car un permis de conduire de grande taille est nécessaire lorsque le poids total est supérieur à 3 500 kg. Le nombre croissant de camionnettes électriques renforce l'importance de cet élément, car les véhicules électriques sont nettement plus lourds en raison de la batterie, et avec les rayonnages, les outils et les matériaux, on n'est pas loin du poids maximal autorisé. Dans de nombreux cas, nos systèmes de rayonnage sont environ 40 % plus légers que les solutions des concurrents.