Ford Transit Custom - VVS'er Light
Ford Transit Custom - Rørlegger Light
Ford Transit Custom - Plumber Light
Ford Transit Custom - Installateur Light
Ford Transit Custom - Plombier Light
Ford Transit Custom - Hydraulik – wersja Light
FOTC24-L2-RL
Indretningen leveres færdigsamlet i moduler og består af:
- Reol venstre bag
- Reol venstre foran
- Skuffer under reol
- Ud mod skydedør
- Ud mod bagdør
- PP-bokse og kroge
Har du brug for ekstra tilbehør, se tilbehør.
Denne indretning kan også leveres med en PackOut-modul i venstre skydedør.
Se PackOut tilbehør.
Raaco-skrin, som vises på billedet i reolen foran til venstre, er ekstraudstyr og skal bestilles separat.
Indretningen kræver, at der er en bundplade i bilen. Hvis bilen ikke har dette fra før, kan vi også levere det.
Innredningen leveres ferdig satt sammen i moduler og består av:
- Reol venstre bak
- Reol venstre framme
- Skuffer under reol
- Ut skyvedør
- Ut bakdør
- PP-bokser og kroker
Har du behov for mer tilleggsutstyr så se tilbehør.
Denne innredningen kan også leveres med en PackOut-modul i venstre skyvedør.
Se PackOut tilbehør
Raaco-skrin som er vist på bilde i reol venstre framme er tilleggsutstyr og må eventuelt bestilles ved siden av.
Innredningen krever at det er gulvplate i bilen. Har bilen ikke dette fra før så kan vi levere dette også.
The interior is delivered fully assembled in modules and consists of:
- Shelving unit – rear left
- Shelving unit – front left
- Drawers under shelving
- Towards sliding door
- Towards rear doors
- PP bins and hooks
If you need additional accessories, see accessories.
This interior can also be delivered with a PackOut module in the left sliding door.
The Raaco case shown in the front left shelving unit is optional and must be ordered separately.
This interior requires a floor plate in the vehicle. If the vehicle does not already have one, we can supply it as well.
Die Fahrzeugeinrichtung wird vollständig vormontiert in Modulen geliefert und besteht aus:
- Regaleinheit – hinten links
- Regaleinheit – vorne links
- Schubladen unter dem Regal
- Zur Schiebetür
- Zu den Hecktüren
- PP-Boxen und Haken
Wenn Sie weiteres Zubehör benötigen, siehe Zubehör.
Diese Fahrzeugeinrichtung kann auch mit einem Packout-Modul in der linken Schiebetür geliefert werden.
Der im vorderen linken Regal gezeigte Raaco-Koffer ist optional und muss separat bestellt werden.
Diese Fahrzeugeinrichtung erfordert eine Bodenplatte im Fahrzeug. Falls das Fahrzeug noch keine besitzt, können wir diese ebenfalls liefern.
L’aménagement est livré entièrement assemblé en modules et se compose de :
- Unité d’étagères – arrière gauche
- Unité d’étagères – avant gauche
- tiroirs sous les étagères
- Vers la porte latérale
- Vers les portes arrière
- Bacs PP et crochets
Si vous avez besoin d’accessoires supplémentaires, voir accessoires.
Cet aménagement peut également être livré avec un module Packout dans la porte latérale gauche.
La mallette Raaco montrée dans l’étagère avant gauche est en option et doit être commandée séparément.
Cet aménagement nécessite un plancher dans le véhicule. Si le véhicule n’en possède pas, nous pouvons également le fournir.
Wnętrze dostarczane jest w pełni zmontowane w modułach i składa się z:
- Regał – tył lewa strona
- Regał – przód lewa strona
- Szuflady pod regałem
- W kierunku drzwi przesuwnych
- W kierunku tylnych drzwi
- Pojemniki PP i haki
Jeśli potrzebujesz dodatkowych akcesoriów, zobacz akcesoria.
To wnętrze może być również dostarczone z modułem Packout w lewych drzwiach przesuwnych.
Skrzynka Raaco widoczna w przednim lewym regale jest opcjonalna i musi być zamówiona osobno.
To wnętrze wymaga płyty podłogowej w pojeździe. Jeśli pojazd jej nie posiada, możemy ją również dostarczyć.
Akcesoria
Środowisko
Pracujemy nad tym, aby osiągnąć najniższy ślad węglowy w branży. Dlatego zdecydowaliśmy się nie używać metalu ani aluminium, a przede wszystkim certyfikowanego (EDP) fińskiego sklejki, a drewno magazynuje CO2, więc dzięki naszemu rozwiązaniu Państwa ślad środowiskowy będzie stosunkowo niski.
Ponadto nasze wyposażenie jest często (w porównaniu 1:1) znacznie lżejsze niż alternatywne rozwiązania, co z kolei może zmniejszyć emisję CO2 poprzez zmniejszenie zużycia benzyny/oleju napędowego lub zwiększenie zasięgu w przypadku samochodów elektrycznych. Ostatnim elementem związanym z ochroną środowiska jest to, że nasi klienci często mogą wybrać samochód o rozmiarze mniejszym dzięki naszej zdolności do optymalizacji przestrzeni dzięki rewolucyjnemu rozwiązaniu z podwójną podłogą i dwoma przesuwanymi drzwiami.
W ramach naszej koncepcji obsługi dużych klientów możemy obliczyć ślad węglowy Państwa obecnego rozwiązania oraz naszego zalecanego rozwiązania. Obliczenia te opierają się na podstawowych materiałach wykorzystanych w wyposażeniu. Jeśli spojrzymy tylko na różnicę w śladzie węglowym surowców, takich jak metal, aluminium i sklejka, wygląda to następująco.
Ślad klimatyczny na urządzenie
Źródło: Trefadder
Środowisko pracy i bezpieczeństwo
Samochód dostawczy jest przecież codziennym miejscem pracy użytkownika, dlatego kładziemy duży nacisk na środowisko pracy i bezpieczeństwo.
Środowisko pracy dotyczy między innymi ergonomii, czyli tego, aby użytkownik samochodu nie doznał fizycznego zmęczenia ani urazów. Bardzo ważnym elementem jest tutaj to, aby użytkownik nie musiał wspinać się do samochodu ani wykonywać niepotrzebnych ruchów związanych z podnoszeniem, rozciąganiem i ciągnięciem.
Dlatego zaprojektowaliśmy podwyższoną podwójną podłogę z długimi szufladami, które zapewniają łatwy dostęp do materiałów, oraz zawsze zalecamy montaż drzwi przesuwnych po obu stronach pojazdu, dzięki czemu użytkownik nigdy nie musi wchodzić do środka.
Ponadto podwójna podłoga zapewnia nisko położony środek ciężkości oraz bezpieczną i komfortową jazdę. Sklejka nie ma ostrych krawędzi, jest neutralna temperaturowo i przyjemna w dotyku gołymi rękami.
Dźwięk jest również częścią środowiska pracy i wrażeń z jazdy. Wyposażenie z sklejki znacznie lepiej tłumi dźwięki niż wyposażenie z metalu i aluminium.
Na koniec należy wspomnieć, że nasza koncepcja aranżacji wnętrz została przetestowana pod kątem bezpieczeństwa na najwyższym poziomie przez niezależny instytut, dlatego udzielamy 10-letniej gwarancji.
Wydajność i przestrzeń
Jest to bardzo istotny element, ponieważ samochód służbowy stoi przed wyzwaniem, jakim jest posiadanie zawsze wystarczającej ilości narzędzi i materiałów oraz wykorzystanie najmniejszej możliwej wersji modelu samochodu i związanie jak najmniejszej ilości kapitału obrotowego w samochodzie, narzędziach i materiałach. W Rico jesteśmy ekspertami w tworzeniu wydajnych i zoptymalizowanych samochodów służbowych, które optymalnie równoważą to wyzwanie.
Waga
Waga jest ważnym czynnikiem w przypadku pojazdów użytkowych i istnieje kilka powodów takiego stanu rzeczy. Istnieje zależność między emisją CO2 a rodzajem materiału i jego masą.
Ponadto mniejsza masa oznacza mniejsze zużycie paliwa i większy zasięg samochodów elektrycznych. Ostatnim elementem jest dopuszczalna masa całkowita, ponieważ wymagane jest prawo jazdy kategorii C, a masa całkowita przekracza 3500 kg. Rosnąca liczba elektrycznych samochodów dostawczych zwiększa znaczenie tego elementu, ponieważ samochody elektryczne są znacznie cięższe ze względu na akumulator, a wraz z wyposażeniem, narzędziami i materiałami nie daleko im do dopuszczalnej masy całkowitej. W wielu przypadkach nasze wyposażenie jest o około 40% lżejsze niż rozwiązania konkurencji.