Fiat Doblo Maxi - VVS
Fiat Doblo Maxi - Rørlegger
Fiat Doblo Maxi - Plumber
Fiat Doblo Maxi - Installateur
Fiat Doblo Maxi - Plombier
FIDM19-L2-R
Indretningen leveres færdigsamlet i moduler og består af:
- 250 mm højt dobbeltgulv
- Skuffer
- Rum til stigehul
- Reol venstre bag
- Reol ved venstre skydedør
- PP-bokse og kroge
Har du brug for ekstra tilbehør, se tilbehør.
Raaco-skrin, som vises på billedet i reolen foran til venstre, er ekstraudstyr og skal bestilles separat.
Innredningen leveres ferdig satt sammen i moduler og består av:
- 250 mm høyt Dobbelt gulv
- Skuffer
- Rom til gardintrapp
- Reol venstre bak
- Reol venstre skyvedør
- PP-bokser og kroker
Har du behov for mer tilleggsutstyr så tilbehør.
Raaco-skrin som er vist på bilde i reol venstre framme er tilleggsutstyr og må eventuelt bestilles ved siden av.
The interior is delivered fully assembled in modules and consists of:
- 250 mm raised double floor
- Drawers
- Compartment for stepladder
- Shelving unit – rear left
- Shelving unit – left sliding door
- PP bins and hooks
If you need additional accessories, see accessories.
The Raaco case shown in the front left shelving unit is optional and must be ordered separately.
Die Fahrzeugeinrichtung wird vollständig vormontiert in Modulen geliefert und besteht aus:
- 250 mm erhöhtem Doppelboden
- Schubladen
- Fach für Stehleiter
- Regaleinheit – hinten links
- Regaleinheit – linke Schiebetür
- PP-Boxen und Haken
Wenn Sie weiteres Zubehör benötigen, siehe Zubehör.
Der im vorderen linken Regal gezeigte Raaco-Koffer ist optional und muss separat bestellt werden.
L’aménagement est livré entièrement assemblé en modules et se compose de :
- Plancher double surélevé de 250 mm
- Tiroirs
- Compartiment pour escabeau
- Unité d’étagères – arrière gauche
- Unité d’étagères – porte latérale gauche
- Bacs PP et crochets
Si vous avez besoin d’accessoires supplémentaires, voir accessoires.
La mallette Raaco montrée dans l’étagère avant gauche est en option et doit être commandée séparément.
Tilbehør
Miljø
Vi har branchen laveste CO2 aftryk. Forklaringen er, at vi ikke benytter metal eller aluminium men primært certificeret (EDP) finsk krydsfiner og der er jo lageret CO2 i træ, så jeres miljøaftryk starter i minus med vores løsning.
Yderligere er vores indretninger også markant lettere end alternativerne hvilket igen reducer CO2 enten via reduceret forbrug af benzin/diesel eller længere rækkevidde når der er tale om elbil. Et sidste miljøelement er, at vores kunder ofte kan gå en bilstørrelse ned grundet vores evne til at optimere pladsen via vores revolutionerende løsning med dobbeltgulv og to skydedøre.
Som en del af vores storkundekoncept udregner vi sammen CO2 aftrykket på jeres nuværende løsning samt på vores anbefaling. Hvis vi blot kigger på forskellen på CO2 aftrykket på råmaterialerne metal, aluminium og krydsfiner ser det således ud.
Klimaaftryk pr. indretning
Kilde: Trefadder
Arbejdsmiljø og sikkerhed
Varebilen er jo brugerens daglige arbejdsplads og derfor har vi meget fokus på arbejdsmiljø og sikkerhed.
Arbejdsmiljø handler blandt andet om ergonomi, altså det at der ikke sker fysisk slidtage eller skader hos brugeren af bilen. Et meget vigtigt element er her, at brugeren ikke har behov for at kravle ind i bilen eller at lave unødvendige løft, stræk og træk.
Vi har derfor designet vores hævet dobbeltgulv hvor lange skuffer giver let adgang til materialer og det at vi altid anbefaler skydedøre i begge sider af bilen, der gør, at brugeren aldrig skal ind i bilen.
Yderligere giver dobbeltgulvet et lavt tyngdepunkt og en sikker og behagelige køreoplevelse. Krydsfineren har ingen skarpe kanter og er temperaturneutral og behageligt at røre ved med bare hænder.
Lyd er også en del af arbejdsmiljø og køreoplevelse. En indretning i krydsfiner er markant mere lyddæmpende end indretninger i metal og aluminium.
Endelig skal det nævnes at vores indretningskoncept er crash testet på det højeste niveau af uafhængigt institut og derfor giver vi også 10 år garanti.
Effektivitet og plads
Dette er et helt centralt element, idet en arbejdsbil er fanget i en udfordring mellem altid at have nok værktøj og materialer med og det at benytte den mindst mulige bilmodel og det at binde mindst mulig arbejdskapital i bil, værktøj og materialer. Hos Rico er vi eksperter i at skabe en effektivt og optimeret arbejdsbil der optimalt balancerer denne udfordring.
Vægt
Vægt er et vigtigt element når vi taler om arbejdsbiler og der er flere årsager til dette. Der er et en CO2 sammenhæng mellem ethvert materiale og antal kg af materialet.
Yderligere betyder lavere vægt mindre forbrug af brændstof og længere rækkevidde på elbiler. Et sidste element er tilladt totalvægt, idet der kræves stort kørekort med en totalvægt på mere end 3500 kg. Det stigende antal el varebiler øger relevansen af dette element, idet elbiler grundet batteriet er markant tungere og med indretning, værktøj og materialer er der ikke langt op til den tilladte totalvægt. Vores indretninger er i mange tilfælde ca. 40% lettere end konkurrenterne løsninger.